2020年第一天，特斯拉的公众号发了一条推文：你们加油吧。
2021年第一天，特斯拉又发了一条推文，国产Model Y售价33.99万元。
刚刚品玩还在挖苦特斯拉的零件有质量问题，转身特斯拉给了大家一个惊喜。
质量的问题先放放，就问这个价格香不香?
其实更可怕的大招在后面，因为33.99万的价格，是长续航后驱版。
和model3标准版一致的标准版还没发布，会低于30万，从而蹭上新能源补贴价。
工信部已经公示了，单电机版Model Y，这款车的价格肯定低，只是看能比30万低多少了。
补贴完27万的Model Y，可以说是大杀四方了。
小鹏怎么办?理想怎么办?蔚来怎么办?
甚至，比亚迪有没有后手?
只有五菱Mini在微笑。
星空君研究了马斯克很多言论，发现一个惊人的事实：这人说到做到。
他说过要出售有形资产，后来卖房;他说过特斯拉要盈利，后来搞的很多空头破产;他说过要生产呼吸机，结果真造出来了;他说过Model Y不会太贵，结果便宜的离谱… …
他说Model Y将来的销量将是3的好多倍，这个尚未兑现，但据供应链消息，70%的配件是为Model Y准备的… …
也就是说，Model Y将来产能会爆表，价格还会更低。
另外，马斯克还说过一句话，特斯拉将来可能是一家中国企业。
当Model 3、Model Y产能剧增，100%国产化，开始大规模向外出口的时候，特斯拉和一家中国企业还有什么区别呢?